Bilen kan købes og registreres i Danmark på danske grænseplader, og man vil da ikke have betalt moms eller registreringsafgift af bilen i Danmark.

Det skal man så gøre i det land, man vil registrere bilen i, og hvis det er Spanien, er reglerne vedrørende dette, som følger:

Man har efter Spansk lov, normalt 30 dage fra bilen er indregistreret på de danske grænseplader, til at starte import samt registrering af bilen til Spanske nummerplader.

Denne tidsfrist kan virke lidt mærkelig, da man jo fra de danske myndigheder kan have fået op til 6 mdr. kørsel i Danmark med bilen, og op til 1 års kørsel i udlandet, men disse danske regler er ikke i overensstemmelse med reglerne i Spanien. Så det vil være klogest at følge de spanske regler, da man i nogle tilfælde kan blive idømt en bøde for ikke at have betalt afgiften til tiden.

Bilen skal betale spansk IVA (moms) som er 16% af den værdi man har betalt for bilen ifølge fakturaen.

Registreringsafgift betales efter hvor stor motor bilen har, ved benzin motorer betales der 7% registreringsafgift op til en motor størrelse på 1.599 cm3, er motor størrelsen mere en 1.600 cm3 betales der 12% registreringsafgift.

For diesel biler betales der 7% registreringsafgift op til en motor størrelse på 1.999 cm3, er motor størrelsen mere en 2.000 cm3 betales der 12% registreringsafgift.

Andre omkostninger vedrørende import af en bil er, Typeattest/homologación, Syn af bilen samt teknisk kort, nummerplader, stempel omkostninger samt diverse honorarer, det ligger normalt på mellem 900 og 1.200 €, hvis man bruger et Gestoria.

Et Gestoria er et kontor som ordner papirgangen for kunden, så man ikke løber galt i byen, Gestoriaet tager ca. 180 € for deres arbejde.