Efter at have passeret grænseovergangen ved Irun nær San Sebastian (Donostia) følges motorvejen A8 mod Bilbao (Bilbo). A8 er en betalingsmotorvej som snor sig gennem er pragtfuldt landskab med vizcaya bugten på den ene side og flotte grønne bjerge på den anden. Hvis Du ikke har alt for travlt, bør Du afsætte lidt tid til at nyde naturen på denne strækning. Ved ankomst til Bilbao (Bilbo) skiftes der til motorvejen A68 mod Burgos. Efter ca. 150 km, ved Miranda del Ebro, skiftes til motorvejen A1 som går direkte til Burgos. Både A68 og A1 er betalingsmotorveje. Fra Burgos, som er det sidste sted der skal betales, følges N.I mod Madrid. N.I er en motortrafikvej med en max. hastighedsbegrænsning på 120 km/t.

Ca. 30 til 35 km før Madrid begynder man at kunne mærke storbyen, hvilket vil sige, stærk stigende trafik. Gennem Madrid kan Du enten følge M30 (Avenida de la Paz) som er en 3 - 4 sporet motortrafikvej, som nærmest deler byen i 2 dele eller M40. M30 er meget trafikeret, så hvis Du ikke har erfaring i at færdes i storby trafik er den lidt længere vej ad M40 at foretrække. Her kører Du mod lufthavnen, derefter mod Valencia og Toledo og kører af ved afkørsel N.IV mod Granada (Avda. de Andalucia). Vel gennem Madrid går turen gennem Valdepeñas, der er kendt for den gode vin, til Bailén hvor vejen gå gennem bjergene ved Sierra San Andrés. Her finder Du mange naturskønne rastepladser og små spisesteder, så det er værd, at planlægge turen efter det. Fra Bailén køres der via Jaén til Granada og Málaga. En tur på ca. 1.100 km som kan tilbagelægges på ca. 13 timer afhængig af trafikken gennem Madrid. Motorvejsafgiften fra San Sebastian til Burgos er ca. € 30 Motorvejsafgiften kan betales med almindelige kendte kreditkort. På hele strækningen findes der rigeligt med tankstationer, rastepladser, minimarkeder og gode toilet muligheder.

Fra La Junquera til Costa del sol

Med et fuldt udbygget motorvejsnet er en rejsebefordring til sommerboligen, eller en bilferie til Spanien en nem sag. Efter at have passeret den Spansk/Franske grænse møder Du med det samme den spanske venlighed, forståelse og hjælpsomhed som landet er så kendt for. Fra grænseovergangen ved La Junquera følges motorvejen A7 ( bemærk på A7 skal der betales afgift ) sydpå via Girona til Barcelona. Ved ankomst til Barcelona åbner der sig 2 muligheder. Du kan fortsætte ad A7 som fører vest om byen med efter spanske forhold moderat trafik. Den anden mulighed er at vælge A17 og derefter B20 ( Ronda del dalt ) som er Barcelonas indre nordlige omfarts vej. På A17 og B20 skal der ikke betales afgift, men Du bliver ledet gennem den nordlige del af byen og en del trafik må påregnes. Er Du ikke fortrolig med hurtig gående trafik i 3 baner er A7 motorvejen at anbefale. Efter at have passeret Barcelona går turen mod Tarragona til Castellon (Castelló) og Valencia. Når Du kommer til Valencia, må Du igen regne med en del tung trafik. Herefter kører Du mod Alicante (Alacant). Få km før Alicante skal der betales motorvejsafgift for sidste gang. På strækningen fra Girona til Alicante (A7) findes der tankstationer med et interval på ca. 25 - 35 km hvor der normalt også findes en rasteplads, cafeteria/ restaurant, minimarked og gode toiletforhold. I nogle tilfælde er det også muligt at leje et værelse i forbindelse med en eventuel overnatning. Turen går nu via Murcia mod Granada (A92) hvor en storslået natur åbner sig. Man skal på denne strækning ca. 280 km være opmærksom på, at der her kan være langt mellem tankstationerne, hvis Du ikke ønsker at forlade motorvejen. Fra Granada passeres bjergene nord for Málaga, hvor Du flere steder møder store stigninger. En tur på omkring 1.130 km som kan tilbagelægges på ca. 13 timer og koster ca. € 42 i motorvejsafgift. Motorvejsafgiften kan betales med almindelige kendte kreditkort.